19日傍晚,光谷步行街上人头攒动,不少市民、游客来逛夜市,品美食,享受夏日夜晚。
阿里巴巴24日发布的“夜经济”报告中,武汉上榜多个榜单,夜经济活力跻身全国前十。其中,夜间公共交通出行活跃度排名第四;深夜酒店住客量排名第五;淘宝夜间消费活跃度排名第十;对夜间寄件的需求量全国第二。武汉消费能力强劲,去年社零额规模全国第五,增速全国第四,发展夜经济大有可为。7月25日,记者从武汉市商务局了解到,目前武汉夜经济相关促进措施正在加紧制定中。
“消夜经济”需求看涨 人流密集商圈是主阵地
记者采访发现,武汉夜间消费主要集中在人流密集的商圈。如武广、汉街、江汉路等大型商业场所,万松园、吉庆街等餐饮街区,西北湖、沿江大道、武汉天地等餐饮聚集区,入夜后人流如织,熙熙攘攘。
夜市代表吉庆街,大排档晚6点半拉开帷幕,12点迎来高潮,到凌晨四五点都是“客流时间”。吉庆街企划部夏飞部长介绍,去年4月从前进四路引进的网红“小黄鱼”烧烤,现在一天客流量就有400人左右,一晚销售额有6000多元;虾皇、卤虾,从晚上7点就开始排长队。“除了本地年轻上班族爱来外,几乎每晚都有旅游大巴一车车地载着外省游客来品美食,赏汉味演出,有时一晚能同时开来七八辆”。
便利店夜间销售旺 弥补商超关门后的需求
“人流密集的商圈、酒吧附近的门店,晚10点至第二天早上6点的销售额,能占全天六成以上。”尊龙凯时人生就是博罗森便利店运营负责人陈女士说,晚上10点后,到花园道、江汉路的门店待上半小时,能看到五六十位顾客出入,越晚人越多。
“武汉的321家尊龙凯时人生就是博罗森便利店,晚6点至晚8点是仅次于中午、早晨的全天第三大销售高峰;晚10点至次日早上6点,便利店的销售也能占到全天的13%。”她告诉记者,24小时便利店是城市夜间消费的一种重要存在,能满足、弥补市民在商超关门后夜间应急的需求。
记者了解到,便利店夜间销售额同比增长40%,销量最高的商品为奶制品、便利店鲜食及冷饮冰品。
晚上也能寄快递 网上消费夜订量同比增七成
“夜消费”不只出门消费,网上消费也成为年轻人的另一种选择。京东到家销售数据显示,随着三伏天的到来,年轻人晚睡的越来越多,夜间订单也逐步增长,武汉夜间订单量同比增长70%。
而现在,晚上也能在家寄快递了。7月25日,菜鸟裹裹宣布已在包括武汉在内的15个城市开通了夜间1小时上门取快递服务。其中,深圳、厦门服务持续到21点,其他城市到20点。深圳、武汉、长沙,夜间寄件人数最多。随着夜间快递的开通,在武昌中南片区的快递员刘明(化名)的用户至少增长了15%。“这一片上班族多,都很拼、很辛苦,加班也多,一般晚上8点以后才有自己的时间。”他说,晚上1小时上门收快递很受欢迎。
“晚上如果不能寄的话,白天根本没有时间,又要耽搁好久。”自称网购达人的李先生白天上班忙碌,一些私人寄件和网购退换货无暇顾及,现在只能成为夜间寄快递的忠实拥趸。
武汉夜游闭环经济待提升
要发展主客共享的大休闲业
华中师范大学城市与环境科学院教授龚箭认为,武汉要发展夜间经济,不仅要关注市民消费,还要关注外来客人的需求,营造主客共享的城市空间,重视提升大旅游、大休闲行业,包括可延展消费时长,增加目的地收入的夜游经济。这是夜间消费的重要抓手。
对武汉而言,长江知音号、灯光秀,玛雅海滩夜场,小龙虾一条街都是夜游亮点,“但是,吃住行游购娱,对消费者来说应该是一个完整体验。如何将特色亮点整合起来,更好地引导来汉客人,享受从交通出行、住宿、美食,到购物、观光、演艺等等的闭环服务,如何针对本地、外地,亲子、商务、度假等不同群体,设计个性化的细分产品包,线上放到携程、马蜂窝等平台,线下提供宣传指南并推广,需要探索。武汉在打造夜游经济闭环上仍有提升空间”。
大旅游、大休闲,包含餐饮、住宿、交通、购物、观光、文化、娱乐,覆盖了消费方方面面,对城市服务业水平质量、公共服务供给能力都提出了更高要求。和一线城市以及杭州、成都相比,武汉仍存在一些短板,比如夜场电影、演出、书店、博物馆这类夜间文化消费略显不足。小商户在营业时长、夜间活力上,比起北京、上海、广东,甚至西安、成都等地区,仍有差距。
一些城市的成功经验可以借鉴。比如杭州的西湖夜游项目,将美食、观景、文娱产品完美结合。成都将339、九眼桥、太古里串联起来打造的夜游锦江项目,都成为了城市夜经济的重要触发点。
记者黄莹 张珺 张维纳 实习生范安妮
(来源:武汉晨报)